EL COMPRESOR INERCIAL, ÚNICO EN EL MUNDO QUE PUEDE APORTAR INERCIA MECÁNICA A LAS PLANTAS FOTOVOLTAICAS Y CUYO PROTOTIPO HA SIDO PRESENTADO POR PRIMERA VEZ AL PÚBLICO EN MADRID IFEMA-MATELEC 2025.
COMPRIME EL AIRE A MUY ALTA PRESIÓN (ENTRE 60 Y 120 BAR) CUANDO A LAS PLANTAS FOTOVOLTAICAS LE SOBRA ENERGÍA Y SUMINISTRA ENERGÍA ELÉCTRICA A LA RED, CUANDO A LAS PLANTAS FOTOVOLTAICAS LE FALTA ENERGÍA, SIENDO EL TIEMPO DE TRANSICIÓN DE COMPRESOR A GENERADOR DE 0,3 SEGUNDOS Y DURANTE ESTAS DÉCIMAS DE SEGUNDO ES UN VOLANTE DE INERCIA QUE MANTIENE ROTACIÓN DE SINCRONISMO, TENSIÓN Y FRECUENCIA DE RED.
MANTIENE EN TODO MOMENTO LA TENSIÓN Y FRECUENCIA DE RED.
PUEDE APORTAR REACTIVA SI HAY QUE COMPENSAR CAPACITIVA.
UTILIZA ÚNICAMENTE SOL Y AIRE.
PRINCIPIO BÁSICO.
EN EL MISMO EJE VERTICAL SE INSTALA UN MOTOR ELÉCTRICO, SÍNCRONO III DE BT, UN COMPRESOR DE PISTÓN INERCIAL Y UN MOTOR JET DE AIRE A PRESIÓN E IMPULSO CIRCULAR.
SI A LA PLANTA FOTOVOLTAICA LE SOBRA ENERGÍA...
... EL COMPRESOR LA CONSUME, TRANSFORMÁDOLA EN ENERGÍA POTENCIAL DE AIRE COMPRIMIDO A MUY ALTA PRESIÓN.
SI A LA PLANTA FOTOVOLTAICA LE FALTA ENERGÍA...
...EL MOTOR DE AIRE A PRESIÓN, TIPO JET DE IMPULSO CIRCULAR, UTILIZANDO EL AIRE COMPRIMIDO ALMACENADO, IMPULSA AL EJE VERTICAL Y EL MOTOR SÍNCRONO CAMBIA DE CUADRANTE Y PASA A FUNCIONAR COMO ALTERNADOR SÍNCRONO
TRANSICIÓN DE COMPRESOR DE AIRE A GENERADOR ELÉCTRICO
EN LA TRANSICIÓN, TODO EL CONJUNTO ES UN VOLANTE DE INERCIA QUE MANTIENE, POR LA ENERGÍA CINÉTICA ACOMULADA, LA ROTACIÓN DE SINCRONISMO Y LA TENSIÓN Y FRECUENCIA DE LA RED.
EL TIEMPO DE LA TRANSICIÓN DE COMPRESOR DE AIRE A GENERADOR SÍNCRONO ES DE 0,3 SEGUNDOS.
LA CLAVE DEL PROCEDIMIENTO ESTÁ EN EL SISTEMA DE COMPRIMIR EL AIRE DEL COMPRESOR INERCIAL.
ÚNICO EN EL MUNDO QUE PUEDE BLOQUEAR SUS PISTONES EN DÉCIMA DE SEGUNDO Y PUEDE REALIZAR CONTINUADOS Y MÚLTIPLES PROCESOS DEL CAMBIO, DIRECTO E INVERSO, DE COMPRESOR A VOLANTE DE INERCIA Y/O GENERADOR.
ÚNICO EN EL MUNDO QUE BLOQUEA LOS PISTONES Y DETIENE LA COMPRESIÓN, MANTENIENDO EL AIRE A MUY ALTA PRESIÓN EN EL INTERIOR DE LOS CILINDROS Y ARRANCA DE NUEVO LA COMPRESIÓN, SIN DESCARGAR ESTE AIRE Y MANTENIENDO SUAVE LA RAMPA DE SUBIDA DE LOS AMPERIOS DEL MOTOR ELÉCTRICO
ÚNICO EN EL MUNDO QUE PUEDE ALCANZAR PRESIONES SUPERIORES A 500 BAR, TRABAJANDO EN 4 ETAPAS, CON UNA COMPRESIÓN CUASI-ISOTÉRMICA POR ETAPA.
ES EL COMPRESOR DE MAYOR EFICIENCIA Y PARA MUY ALTA PRESIÓN PUEDE REDUCIR EN UN 25% EL CONSUMO DE LOS MEJORES COMPRESORES DEL MERCADO.
Ventajas de Nuestras Licencias Internacionales
Ofrecemos un portafolio de licencias que garantiza la flexibilidad y la adaptabilidad a los mercados en los que operamos, permitiendo a nuestros clientes acceder a tecnologías avanzadas de energía sin las complicaciones administrativas tradicionales.
Compromiso con la Innovación y la Sostenibilidad
En Compresor Inercial, no solamente nos enfocamos en proporcionar licencias, sino que también estamos comprometidos con la innovación constante. Creemos que un futuro sostenible se construye hoy, y es por eso que nuestras soluciones están diseñadas para ser tanto innovadoras como adaptables, asegurando su funcionalidad hoy y en el futuro.
Ponte en contacto
info@motorceleste.com